撞死人逃逸后自首算不算逃逸了

1.撞死人逃逸后自首仍算逃逸。交通肇事逃逸是出事故后为躲法律追究而逃跑，撞死人逃离现场有逃避责任故意，符合逃逸要件。
2.自首是犯罪后自动投案并如实交代罪行，属于量刑情节。自首能从轻或减轻处罚，犯罪轻的可免罚。
3.自首不否定逃逸认定。撞死人逃逸又自首仍构成肇事逃逸，但量刑时法院会考虑自首从轻处理。
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1.撞死人逃逸后自首仍算逃逸。交通肇事逃逸的定义是发生交通事故后为逃避法律追究而逃跑，撞死人后逃离现场，主观上有逃避法律责任的故意，已满足逃逸构成要件。
2.自首是犯罪嫌疑人犯罪后自动投案并如实供述罪行的行为，属于量刑情节。自首可让犯罪嫌疑人从轻或减轻处罚，犯罪较轻的还能免除处罚。
3.虽然自首是法定从轻情节，但不能否定之前逃逸行为的认定。例如撞死人逃逸后又自首，依旧会被认定构成交通肇事逃逸。不过在量刑时，法院会考虑自首情节，依法从轻处理。

建议逃逸者及时自首，争取从轻处罚。同时，驾驶员应遵守交通法规，避免发生事故后因一时错误选择逃逸而承担更严重后果。
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法律分析：
（1）交通肇事逃逸的核心判断在于发生事故后是否为逃避法律追究而逃跑。撞死人后逃离现场，主观上有逃避法律责任的故意，满足逃逸的构成要件，即便之后自首，也不影响逃逸的认定。
（2）自首是犯罪嫌疑人犯罪后自动投案并如实供述罪行的行为，属于量刑情节。依据法律规定，自首可从轻或减轻处罚，犯罪较轻的还能免除处罚。
（3）撞死人逃逸后自首的情况，虽构成交通肇事逃逸，但法院量刑时会考虑自首情节，依法从轻处理。

提醒：发生交通事故后切勿逃逸，逃逸不仅会加重法律责任，还会丧失从轻处罚的机会。遇到事故应积极面对，及时救助伤者并配合调查。
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结论：
撞死人逃逸后自首仍算逃逸，不过自首可作为量刑情节从轻处理。
法律解析：
交通肇事逃逸的定义为在发生交通事故后，为逃避法律追究而逃跑。当撞死人后逃离现场，主观上存在逃避法律责任的故意，已满足逃逸的构成要件。而自首是犯罪嫌疑人犯罪后自动投案，如实供述自己罪行的行为，属于量刑情节。依据法律，自首可从轻或减轻处罚，犯罪较轻的可免除处罚。但自首不能否定之前的逃逸行为认定。例如撞死人逃逸后又自首的情况，依旧会被认定构成交通肇事逃逸，不过法院在量刑时会考虑自首情节并依法从轻处理。如果遇到交通肇事相关的法律问题，建议及时向专业法律人士咨询，以获得准确的法律建议和帮助。
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（一）逃逸认定方面：撞死人后逃离现场，主观存在逃避法律责任故意，即符合交通肇事逃逸构成要件，后续自首不能否定逃逸认定。
（二）量刑方面：自首属于量刑情节，撞死人逃逸后自首虽仍认定为逃逸，但法院量刑时会考虑自首情节，可依法从轻或减轻处罚，犯罪较轻的可免除处罚。

法律依据：
《中华人民共和国刑法》第六十七条规定，犯罪以后自动投案，如实供述自己的罪行的，是自首。对于自首的犯罪分子，可以从轻或者减轻处罚。其中，犯罪较轻的，可以免除处罚。